我們對於安全帽硬體耐用度非常有信心,
但內襯因為汗水反覆留於內襯裡造成內襯異味及老化, Loop 是可更換內襯的設計.....
Loop 內襯
拆除內襯示意圖
完成示意圖
來自日本最大代理商及套袋/配件製造商之大收袋...
官網連結
Independence G-Force Brake 減G傘 可以減少身體在Spiral底下所受的G力40%, 特別適用於高性能傘, 雙人傘也可用喔........
德文英文說明書
官網連結
非常適合需要緊急脫離的需要, 例如雙人或花式飛行員.......
Features:
- In emergency situations, fast disconnection without effort is possible
- Four safety steps with the possibility of gradual unlocking
- Form-fit and fatigue resistant
- Replacement interval: mono and tandem 8 Jahre, unlimited flight hours
- Working load limit (air sports): 400 DaN* per carabiner
- Body drop-forged from Titanal, insert made of high strength aluminum alloy 7075 T6, 200 g
- Breaking load: 4.000 DaN, individually tested to 2.000 DaN
- Inside height: 40 mm
可加購主提帶扣具組NT1600.- 可一套袋多傘具喔.......
德國 Charly 開發的扣環, 無隱形金屬疲勞的隱憂.....
傳統扣環金屬疲勞
原廠建議正常使用8年, 雙人使用5年...........
Features:
- Working load limit (air sports): 140 DaN* per carabiner
- Drop-forged from Titanal, 80 g
- Breaking load: 2 500 DaN
- Inside height: 40 mm
- Suitable for harness belt widths up to 44 mm, paraglider risers up to 25 mm (adapters available for narrower risers)
* 1 daN (decanewton) = 10 N (newton) ≈ 1 kg
可加購窄主提帶專用墊環....NT500.-
窄主提帶可使用墊環
重量僅 190 公克
輕量軟式連接桿,專門設計用於限制飛行員和剎車手把之間的距離,特別是在長主提帶 (>30cm) 的雙人傘或具有高連接點的套袋上。其結構保證擁有高度的耐用性。附贈一組 T-Bone 軟式連結(連接副傘提帶用).
認證 : LTF certification Nfl II 91/09
最大載重 : 240kg
重量只有 480 公克
輕量硬式連接桿,專門設計用於限制飛行員和剎車手把之間的距離,特別是在長主提帶 (>30cm) 的雙人傘或具有高連接點的套袋上。其結構保證擁有高度的耐用性。附贈一組 T-Bone 軟式連結(連接副傘提帶用).
認證 : LTF Nfl II 91/09
最大載重 : 240kg